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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセットの詳細情報

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。RAV4 AXAH54 フルタップ式 車高調 ブリッツ ZZ-R ローダウン。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。レイル 偏心 ピロ トップマウント スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパー。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。TEIN 車高調 RX1 50プリウス ZVW52 ZVW55。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。タントカスタム L375S 車高調。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。プレマシー TEIN ネジ式車高調  CWEFW CREW。オイル漏れ等はありません。JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。60プリウス純正サスペンション一式。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。ハイラックスサーフ130ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。現状渡しとなります。クスコFK7シビック車高調。その分値段は割り引いています。70カムリ BLITZ 車高調。ノークレームでお願いします。S*)様 エアサス HONDA FREED。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。かなり安くしています。トヨタ AZSH20 クラウン RS アドバンス はるさん専用。ご覧いただきありがとうございます。JZX100 ツアラーV クスコ 調整式アッパーアーム。

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