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HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ

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Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみの詳細情報

廃盤品 Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用 フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ ムーブ LA110(四駆)に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ ID66 バネレート8キロ H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート(アルミ)を測定し、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート(アルミ)は、ブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄(S45C)で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。(砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです)アルミだと、すぐ削れます(体験談)上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用 2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。(純正より短いです)下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。プリウス ZVW30 鬼キャンセット 前/後期 キャンバープレート 3度。R32GT-R、TEIN車高調。OZF 車高調 DA17W/V エブリイワゴン/バン専用 車高調+スタビキット。FD3S スーパーナウ フロントスタビリンク。ま*る様 HKS HIPERMAX S 車高調サスペンションキット 4本セット。HKS HIPERMAX III BNR32用。最終価格ハイゼットジャンボ s510p 4WD前後ダウンサスセット。RAV4 AXAH54 フルタップ式 車高調 ブリッツ ZZ-R ローダウン。レイル 偏心 ピロ トップマウント スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパー。TEIN 車高調 RX1 50プリウス ZVW52 ZVW55。タントカスタム L375S 車高調。プレマシー TEIN ネジ式車高調  CWEFW CREW。JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。60プリウス純正サスペンション一式。ハイラックスサーフ130ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。クスコFK7シビック車高調。70カムリ BLITZ 車高調。S*)様 エアサス HONDA FREED。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。トヨタ AZSH20 クラウン RS アドバンス はるさん専用。JZX100 ツアラーV クスコ 調整式アッパーアーム

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