HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。【貴重な白×黒キャリパーブレーキ】MERIDA品ドレスアップ用★カッコいいです！。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。□ NITTO FAIRWEATHER UI-71 integratedstem。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。SHIMANO 4700 ティアグラ 2×10 シリーズセット。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。シマノ　SL BS77 DIXNA レバーコラムマウント。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。SHIMANO　アルテグラFC-R8100　クランク　175mm。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。貴重　新品未使用　昭和　実用車　補助フォーク　アンティーク　ロッドブレーキ　運搬。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。GIANT CONTACT SLRステム100mm/10°OD2＆オーバーサイズ。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。VITTORIA CORSA N.EXT 26C 2本セット ヴィットリア。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。パーツ SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW BEND 400mm。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。fi'zi:k ARGO VENTO R1 イタリア製。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。シマノ　デュラエース　SW-9071 TT di2 バーコン。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。NoTubes ZTR Olympic ホイールセット。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。EASTON イーストン　 EA90 SLX　後ろのみ。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。ロードバイク　一体型　カーボン　エアロ　ドロップハンドル　400-90mm。